马自达最受欢迎的一台车,全新一代后即将上市

 2019-11-30 18:22:09        阅读量: 2078 作者: 匿名

 

马自达公司成立于1920年。作为日本最著名的汽车品牌之一,马自达是世界上唯一一家研究、开发和生产转子发动机的汽车公司。马自达以其独特的汽车制造风格收获了许多品牌集群。自2000年以来,马自达通过实施“新千年计划”进入了另一个发展阶段。马自达先后推出了中国车迷熟悉的马自达6、马自达3、马自达2、马自达8等一系列车型。今天我们将告诉你马自达3的故事。

您将在下面看到马自达3:

也许对许多中国车迷来说,对马自达品牌的理解始于2002年海南马自达成立。

作为马自达3/axela的前身,这个福尔摩沙实际上是马自达家族的第八代。在此之前,家族的历史甚至可以追溯到1963年。当时,马自达渴望在日本经济崛起的社会背景下,制造一款便宜又受欢迎的国产汽车。familia的初衷是击败当时日本市场销量第一的斯巴鲁360。

作为familia的继承者,第一辆马自达3于2003年推出。第一代马自达3是马自达的“新千年计划”全球模型之一。上市后,马自达因其出色的乘客空间在日本市场受到高度赞扬,甚至在竞争激烈的欧洲市场也是独一无二的。其上市为马自达拓展海外市场做出了巨大贡献。

第一代马自达3建立在马自达bk平台上,也称为福特c1平台。它是由马自达、沃尔沃和福特共同开发的紧凑型汽车平台,包括第二代沃尔沃s40、第二代福特福克斯(Ford Focus)等同期车型。在底盘部分,第一辆马自达3采用了前麦弗逊和后多连杆悬架组合。

在2006年日内瓦车展上,马自达推出了马自达3 (Mazda 3 mps),这是从第一代马自达3升级而来的两厢高性能汽车。该车配有2.3升涡轮增压汽油发动机,最大功率为260ps,峰值扭矩为380牛米,可与高尔夫gti和福克斯st等同期其他小型钢制加农炮车型竞争。同年,长安马自达正式将掀背车马自达3引入中国。两年后,两厢马自达3首次作为进口汽车引入中国。

在动力方面,第一代马自达3提供5台汽油发动机和3台柴油发动机可供选择。2006年的国产版本使用最大功率为150ps的2.0升发动机。由于2.0升版本的销售不理想,国产马自达3在后期也增加了更便宜的1.6升功率版本,最大功率为107ps。

第二代马自达3基于马自达bl紧凑型汽车平台,由马自达首席设计师kunihiko kurisu设计。它还提供两室和三室车身结构。与上一代相比,它具有更大的车身尺寸、更低的风阻系数和更好的安全性能。

在2009年日内瓦车展上,马自达还更新了前代马自达3(马自达3 mps)。新车基于第二代马自达3的两厢版本。它配有电动转向系统,最大功率增加到263ps,使汽车从0到100公里/小时的加速时间控制在5.3秒左右。

第二代马自达于2010年进口两厢车型,提供1.6升和2.0升排量。两台发动机都采用可变气门正时控制系统和电子节气门控制等技术。一年后,长安马自达正式将第二代马自达3的两车和三车版本收归国有。由于与第一代马自达3相同的销售策略,第二代马自达被长安汽车命名为马自达3星乐威。

第三代马自达3是相对比较熟悉的马自达3 axela Onksera。这一代汽车将马自达的“创造蓝天的skyactiv技术”和“灵魂运动”外观设计融为一体,入围2014年“世界年度汽车”和“世界年度汽车”三大荣誉。到2016年4月底。马自达3 axela Oncorsaira已累计生产500万辆汽车,这也是继马自达familia之后第二个生产500万辆汽车的品牌。

马自达3 axela enksella动力系统配备sky actival-g系列汽油发动机和sky actival-d系列柴油发动机,采用“创驰蓝天”技术。通过超高压减速比和双可变气门正时控制技术,该技术可以提高发动机中低转速扭矩15%,高效降低综合油耗15%。同时,与前两代车型相比,Oncorsela通过提升副车架的尺寸和强度,显著提高了新车的悬挂极限和舒适性。

不幸的是,第三代Mazda 3没有提供mazdaspeed3 (Mazda 3 mps),这使得第二代mazdaspeed3大受欢迎。2014年5月,长安马自达宣布马自达3 axela Onksera正式上市。从那以后,第三代马自达3已经开始了自己的道路。这款新车共有11款三厢和两厢车型。配备1.5升和2.0升高压缩比汽油直喷发动机,采用“创驰蓝天”技术。

第四代马自达3在外观上采用了“灵魂2.0”的设计语言,车身的整体线条更加简洁干练。内部更加精致。与此同时,skyactiv-x发动机配备了新一代的压燃式动力技术,将燃油发动机的效率和经济性提高到一个新的高度。

在今年9月举行的成都国际车展上,国产版本的第四代马自达3也正式宣布其预售价格为125,900-178,900元。基于skyactiv-x发动机的车型预计将于明年推出。然而,制造商尚未明确宣布推出掀背式车型的时间。

对于任何制造商来说,大批量的全球战略车型必须是他们最关心的产品,也是制造商职业生涯的基础。马自达的汽车制造理念从未将适应市场需求作为其首要目标。对他们来说,汽车的任务是提供驾驶服务。这一概念一直持续到今天,尤其是在许多制造商和许多型号开发越来越同质的市场环境中。另一方面,在中国市场,马自达3在大约10万辆小型汽车中经历了三代发展。凭借时尚的运动外观和良好的操控和驾驶体验,马自达3曾经取得了良好的销售业绩。

虽然第四代马自达3暂时还没有将新的压燃式发动机和掀背车的外观带入国内,但我相信它最终不会像它的前辈一样消失。我也希望像马自达这样的色调“平民”品牌能够始终坚持自己的理念。毕竟,多元化市场竞争结果的最终受益者是广大消费者。

9月26日,新款马自达3将在杭州举行上市会议,届时将公布新车的最终售价和更详细的信息。到那时,当有车的时候,会上也会有一份全面的报告。欢迎每个人关注它。

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